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張楠的看頭，陳今彰明較著了。
緣趙信趕快要升級換代當爹爹了，故此，車不許飆了，危害的務不行做了，他者不羈的二流子，得回歸到“一期女人的好丈夫”與“一度娃兒的好椿”的變裝上去了。
趙信夫安分拘謹了25年的愛人，得不苟言笑從頭，更多地只顧別人的雙女戶了。
或者……等他的小孩子長大了，婦代會傾吐的光陰，趙信或者會客帶妄自尊大地，敘己後生時的風貌，在孺子尊崇的眼神中，期望自家牟“車神”稱謂的體面年光。
腦中一體悟這一幕。
陳今渾身打了一個激靈。
心神一下響聲張嘴：“我不要！這太恐慌了！”
坐在六仙桌對面的趙信，卻冷漠自如，還用筷子給媳婦兒張楠夾了一下菜。
陳今：……
……
天南海北過趙信的逆料。
顯露要學點修耍把戲術的陳今，在4S店的大修火藥庫中，竟老是堅決了七天。
學習作風特種目不斜視，就是苦、不怕累，嘔心瀝血分子生物學習，瓜熟蒂落地實現了飛躍入托。
甚至在第十九天的當兒，支持孫夫子相好了一輛出了故障的特斯拉Model-S，出了不小的力氣。
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孫老夫子對他垂青，私下在趙信頭裡商議：“學車的我見過比他負責的，但修車的，我帶的學子裡邊，有他這麼着賣力的未幾……業主，你魯魚亥豕說他家裡很榮華富貴，才借屍還魂玩一度麼？”
趙信張了雲，眼底也滿是嘆觀止矣，遠水解不了近渴攤手道：“我安認識？這畜生當年不是這姿態。”
第八天的時光，陳今就沒何許臨了。
在海爾法星體的他，踏入到了粗豪的探險車改變辦事中。
這項任務原本有幾個難點。
最大的難點，是怎樣把特里斯市內的那輛紡織業鬱滯車，思新求變到大坑營地？
一臺開發業呆板車的淨重，要略是典型家用臥車的十倍，重達十幾噸，這麼輕巧的玩意兒，哪樣弄到大坑營？
厲行節約想了想，陳今接納了兩個設施。
一番是平添機器人的數碼，把機械手探尋隊的綴輯，由兩支擴能至四支。
機器人總和上升至20臺。
每臺機器人允許出動200公斤的貨品，20臺機器人，則可大團結擡動七八噸的物品。
附有，那臺相應是聯機收割機的農用本本主義，雖然輕巧，但也是由多個模塊組件結緣，把那幅色較輕的模塊拆線下，分開搬運，除去馬達與傳動模塊較重，另外模塊，機器人能夠搬運回大坑營寨。
盈餘的驢鳴狗吠毀壞的組件，如輪帶、寶座、電機、傳動箱……輪廓五六噸的毛重，則由青天使在外面牽引，後面有十多臺機器人力圖推的格局，用了兩天綿長間，慢慢挪進了大坑營地。
等陳今學完輿鑄補，返大坑營時，聯接收割機的挨個兒模塊散件，全張在他的前面。
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牌價則是：機器人竭盡全力它們，山裡勞動量爲主消耗，藍天使的未知量也降到熱線以下，渾在放電樁幹排隊等候充氣。
爾後，弧度更大的生業，擺在了陳今的眼前。
哪友善並反手這臺長9米、驚人達到4米、大幅度4.5米、完好無缺毛重約13噸的一路收割機？
花了常設足下的流光，陳今想好並判斷了改頻有計劃。
起首是做乘法，排遣這臺收割機身上的收割安設，照說前邊的收割滾筒，不賴消弭；中部的緞帶與脫粒安裝，暴設立……體育用品業收效驗詿的安裝，大部都可閹割。
一個減法做上來，收割機的完完全全千粒重，外廓會滑降到10噸。
尾的糧囤則易地成一個大倉庫，力所能及容納廣土衆民對象，合宜進行探討。
別樣事先得加裝一個剷鬥，假若碰見怎麼樣路障，上佳舉辦祛，增高探險車的堵住性。
再有燈繩拉拽裝置、兇險抗雪救災設備、縮編與滅火配備、誤用火力發電設施之類……這些事物，全都要加裝和備而不用，減削室外探險的安然無恙一次函數。
因而下一場的半個月，陳今的事體焦點，全在了探險車的轉變之上。
磨耗了成千累萬的生機勃勃和金錢，算成就了探險車的補修與易地。
一輛被命名爲“探險一號”的探險車，佈置在了陳今的前方。
概況噴射了一層銀漆從此以後。
時的“探險一號”，巍峨、龍騰虎躍、淡雅、充滿汽修業優越感。
長長舒了一口氣。
陳今雙方叉着腰，心中滿載了感喟與成就感。
這半個月的改稱使命中，爲了弄壞這輛“探險一號”，他殲滅了大大小小爲數不少的樞機。
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比方輪帶換親的疑團，探險一號的四個皮帶，早朽敗到沒門兒操縱，特里斯市也找上完全的輪胎實行更換，不得不從伴星哪裡添置。
狐疑是探險一號所用的皮帶直徑達標了1.5米，傳送門的直徑止1米，整的輪帶緊要塞不出來。
夫時候，陳今只可找趙信發問，問有無影無蹤一種有口皆碑組裝的輪胎，能把多塊小的車帶，拼成一期大的車帶？
“呃~這種輪胎，看似從未。”趙信偏移。
邊沿的孫師加塞兒道：“我親聞過一種車帶，它謬誤由多塊拼成一番，而由一面薄的輪帶皮，重疊到一塊兒構成的大輪胎，稍近似推心置腹輪胎，不亟待充氣，不會爆胎，毛病是較比粗笨。”
“對對對，我想要的即便這種胎！”
陳今地道高昂，在孫師父的提醒下，他接洽到了一家生養拉攏式輪胎皮的工廠，建議了他的供給。
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但那家工場出的車胎皮，莫陳今所需的高低，工廠也決不會開模搞出，只有吸納200萬元以上的價目表。
“200萬，我出！但我要五天后謀取我要求的出品！”
陳今咬着牙道，不縱錢麼，他有！
那位宋輪機長率先一呆，爾後拍着脯打包票道：“五天后，管讓你察看出品！”
五平旦，色合格的拼湊式胎皮消費出來後，陳今帶回了大坑營地，把一圈圈的薄輪帶皮，死氣白賴出了一個大輪帶，長短圓滿足要求。
再用特種的開採業強講義夾黏上，輪胎質量，不會差正規輪帶太多，且無須憂慮爆胎。
於今，探險車主從體改了斷，在大坑內開了一圈，異樣劃一不二，加放慢機能很好，絕能滿足中型輿愛好者“開大車”的特長。
但新的關子不期而至。
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